FRS hat sich in den vergangenen Jahrzehnten von einer regionalen Duty-free-Schifffahrtsreederei zu einer international tätigen Unternehmensgruppe entwickelt. Sie ist einer der führenden Spezialisten für Fährschifffahrt in Europa. Mit fast 60 Schiffen und mehr als 1.700 Beschäftigten befördert die Gruppe mit zahlreichen Tochterunternehmen auf nationalen und internationalen Schifffahrtslinien heute insgesamt 7,6 Millionen Passagiere und 2,1 Millionen Fahrzeuge.
FRS-Fähren verbinden Spanien und Marokko, verkehren zwischen den Kanarischen Inseln sowie zwischen den USA und Kanada. Sie befördern Menschen und Gefährte im Oman, fahren nach Sylt und Helgoland , sind an der Küste Mecklenburg-Vorpommerns, aber auch in Berlin und bei Offshore-Windparks im Einsatz. Zum Geschäftsmodell von FRS gehören zudem Schiffsmanagement, Beratung und Bereederung weltweit.
Die Geschichte des Unternehmens geht auf das Jahr 1866 zurück. Aktuell gehören zum Portfolio der in Norddeutschland beheimateten FRS-Gruppe zahlreiche Tochterunternehmen mit Sitz in Europa, Nordafrika, dem Nahen Osten und Nordamerika.
Unser Spezialwissen respektierend haben wir im vollen Einvernehmen und auf Augenhöhe unser Fährgeschäft expandieren können. Das besondere Vertrauen in der Zusammenarbeit beweist HGDF vor allem in herausfordernden Situationen.
Die FRS-Flotte besteht aus unterschiedlichsten Schiffen: Hochgeschwindigkeitskatamaranen, solarbetriebenen Fähren, traditionellen Passagierschiffen, Wassertaxis und konventionellen RoRo-/RoPax-Schiffen. Seit 2014 betreibt FRS Elektrofähren mit Solarantrieb in Berlin. 40 Prozent der benötigten Energie für den Schiffsbetrieb werden pro Jahr dort direkt durch die Sonne eingespeist. Damit sparen die Schiffe ca. 22,2 Tonnen CO₂ im Jahr ein. Seit 2015 ergänzen zwei weitere solarbetriebene E-Fähren die Flotte.
